東京・日本交通株式会社

【お祝い金(支援金)】
350,000円(タクルートから150,000円+会社から最大200,000円)
14年連続業界売上No.1の日本交通グループ
●転職支援金制度20万円あり(規定有)
・入社日から3営業日以内に入金いたします!
●トヨタJPNタクシー(ジャパンタクシー)も順次導入!
・飛沫感染防止対策/追突防止装置/コーナーセンサー全車完備
・ジャパンタクシーとはユニヴァーサルデザインを採用し、車いすのまま乗車が可能。
運転席も広く、ドライバーにも『運転しやすい』と好評。
さらには、LPGとモーターのハイブリッド車なので人と環境にやさしいクルマです。
●コロナ関連離職者、就職氷河期世代の方歓迎!
・離職中の方へ朗報 「給与は当月締めの当月払い」
・未経験の方へ
二種免許取得費用全額会社負担(当社規定有)
・新人から稼げる環境あり!研修終了後1か月目から月収30万円以上も可能!
●出勤は週3回、月12回~13回
・2日分を1日で働く隔日勤務スタイルです
・早番と遅番の2つのシフトを用意
・月の半分が休日!趣味、家庭で過ごす時間など、プライベートも充実です!
●大阪初!“府”認定のタクシー職業訓練校の研修
日本交通関西グループの研修教育部門は、大阪府知事から大阪府職業訓練校に認定されました。
これまで10,000人以上のプロドライバーを育成した日本交通メソッドを実践中!
研修終了後も先輩ドライバーが新入社社員の売上・地理・接客面をサポートします。
【タクシー未経験者も入社後すぐに稼げる環境が徐々に整ってきました】
現在のコロナ禍であっても、例えば2023年6月であれば大阪市域交通圏内のタクシー会社110社の平均売上が約42,000円(株式会社大阪タクシー協会調べ
日勤・隔日勤務混合の数値)のところ、当社では約60,000円(隔日勤務・夜勤混合の数値)。
【当社の乗務員の売り上げが安定して高い理由は3つ】
1.電話とアプリの注文数が、当社の乗務員数以上︕︕
2.全体の売上比率の約40%がハイヤー案件︕︕
3.自社グループ専用のタクシー乗り場を用意︕︕
※電話とアプリの注文数が、当社の乗務員数以上です
2014年の設立以来、徐々に仲間が増えていき、現在の乗務員数は約1000名まで成長しました。それでもまだまだ日本交通グループ
関西を選んで下さるリピーター様の方が乗務員数より多く、人員が足りない状況です。お客様の声にお応えするために、さらなる増員をしていきます。
★全体の売上比率の約40%がハイヤー案件
タクシーという仕事は街中を走り回ってお客様をみつける、いわゆる“流し”をイメージしている方も多いですが、当社はそれだけではありません。東証一部上場企業や世界的に有名なアパレル企業などをはじめ、様々な企業から当社へ発注を頂いております。
実際、タクシー(メーター・多くは個人利用)とハイヤー(時間貸し・多くは法人利用)の割合が大体5:5なぐらいと約半分が予約案件のため、安定した売上となります。
★タクシー業界を変えていく挑戦は始まったばかり︕︕
日本で初めてタクシーの配車アプリを開発するなど、業界売上NO.1企業として、つねに業界の先頭にたってきました。また観光タクシーやキッズタクシー、陣痛タクシー、お花見タクシーなど、新たな分野を開拓。直近では、2020年5月にフードデリバリータクシーのスタートなど、つねに企業として挑戦を続けていくことで、13年連続業界売上NO.1の地位についています。私たちと一緒にタクシー業界を変えていく仲間からのたくさんのご応募をお待ちしております。
【職務内容】 タクシー乗務員(正社員)
★当社の乗務員の売り上げが安定して高い理由は3つ★
1.電話とアプリの注文数が、当社の乗務員数以上︕︕
2.全体の売上比率の約40%がハイヤー案件︕︕
※電話とアプリの注文数が、当社の乗務員数以上です
★将来的に、「運行管理者(事務職)」「ハイグレード乗務員」「キッズタクシーなどの専門ドライバー」にステップアップすることが可能
【雇用形態】 正社員 【給与】 ★月収例
37歳/前職:飲食業/入社10ヶ月/40万7,510円
30歳/前職:自営業/入社4ヶ月/37万5,410円
▼乗務開始から最長12ヶ月▼
月給35万円を保障(規定有)
※総額が保障金額を上回る歩合をあげればそのまま支給
※乗務員資格取得までの研修期間は日給1万円支給(10日～25日間)
月給178,752円+歩合給+賞与
賞与は年2回(業績・当社規定により支給)
【勤務時間】 【隔日勤務】(月間12～13回乗務)
12:00～翌5:00(休憩3h)
※1ヶ月単位の変形労働時間制(月の総所定労働時間168h)
★出勤日の翌日は明け休み
※乗務明けの朝方から翌朝の乗務まで、ほぼ丸1日休めます!
★法定外の残業は一切ありません!
★15時出勤でゆったりと午前中を過ごせます!
子どもを保育園まで送ったり、
運動会等の学校行事に参加もしやすいのが魅力!
公休や明休みもあり、土日に混みがちな映画館や商業施設も
平日にゆったり楽しめます♪ 【休日・休暇】
月6～7日(シフト制) 【休暇】
■有給休暇(入社半年後以降) ■慶弔休暇
■生理休暇制度 ■産休・育休制度
<隔日勤務とは> 1ヶ月の半分がお休み!
隔日勤務の場合、乗務終了後は必ず明け休みが入り、
体を休めることができます。
明け休みと公休を合わせれば、休みは年間半分以上。
公休との組み合わせで3～5連休の取得も可能です。
平日、土日共に休みを取れて、仕事とプライベートが両立できます♪
～1ヶ月のスケジュール例～ ★…勤務 明…明け休み
休…公休 月―火―水―木―金―土―日
★―明―★―明―★―明―休
★―明―★―明―★―明―休
★―明―★―明―★―明―休
休―★―明―★―明―★―明 休―休 【定年制】
定年65歳 / 継続雇用制度あり 【加入保険】
社会保険完備(健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険)
【応募資格】
普通1種免許(AT限定も可)取得後3年以上経過している方
学歴、転職回数、前職不問
★タクシー未経験者大歓迎!
約95%の方が未経験から入社しています!
★定年制(65歳)雇用延長制度有
★2種免許取得費用全額会社負担(当社規定あり)
※2種免許所持者も大歓迎です 【待遇・制度】
【手当・福利厚生】 ■時間外手当 ■深夜勤務手当
■服務手当 ■保障給制度(規定あり)
■慶弔(災害)見舞金制度 ■制服貸与
■出産祝金制度 ■男女別更衣室
■二種免許取得支援制度(★費用は会社が全額負担します/規定あり)
■クルマ・自転車通勤OK(要相談)
■インフルエンザ予防接種補助
■喫煙スペース有(社内・車内禁煙)
■自社グループ自動車整備工場保有
■資格取得支援(秘書検定、サービス接遇検定等)
※キャリアアップに役立つ秘書検定、サービス接遇検定等の取得を支援しています!
■研修制度 〇当社指定の教習所にて二種免許取得
※費用は全額会社負担(規定あり)
〇自動車事故対策機構での初任者研修
〇社内研修施設での接客・車内機材研修
〇タクシーセンター(外部研修施設)での地理・接客教育
■定年制(65歳)雇用延長制度有
☆★転職支援金制度★☆ ※規定あり (20万円
※入社3営業日以内に入金)
従来の入社支援金は入社から半年後など
当社はご家庭や生活に負担をかけず新たなスタートがきれるように、
入社から3営業日以内で20万円を入金しています!
安心して飛び込んできてください!
☆★最大10万円の引越し支援金制度★☆ ※規定あり
遠方居住者向けに特別サポートキャンペーン実施中♪
北海道からのお引越し実績もあります
【受動喫煙体制】 ■屋内喫煙可能場所有
■社内・車内禁煙(喫煙スペース有)
※日経MJ「第41回サービス業調査」より
<社員満足度100%を目指して>
安心して長く働いてほしいからこそ、
社員目線に立った働きやすい環境づくりを進めています!
<ホワイト企業認定>
この度、東京・日本交通株式会社は一般財団法人日本次世代企業普及機構様より
タクシー業界初のホワイト企業認定をいただきました!
従業員の皆様がより働きやすく、働きがいを感じていただける環境を整えて参ります。
また従業員の身近な方にも魅力的な企業であると思っていただけるような企業を
目指します。
<働きやすい職場認証制度の承認を得ました!>
この度、弊社事業所も所定の審査に合格し、
認定事業者として登録されました!
国土交通省では昨年度に「働きやすい職場認証制度
(正式名称:運転者職場環境良好度認証制度)」を創設。
この度、弊社事業所も所定の審査に合格し、
認定事業者として登録されました!
<関西最大級の専用研修施設でスキルアップ>
社内研修施設OTECは大阪府職業訓練認定校として指定を受けています
認定の専用研修施設にて新人研修や接客トレーニングなどを行う為、
業界未経験者の方も自信を持って乗務をスタートしていただく事ができます!
未経験者も安心して飛び込んできてください!
<女性ドライバー応援企業>
平成28年6月、国土交通省より認定 【備考】
「まずは話を聞いてみたい」だけでもOKですので、ぜひ説明会にお越しください。
【会社選考会(説明会・面接)】※説明会のみも受付中!
■開催日時 ・毎日開催しております!(土日含む)
・9時～17時の間でお好きな時間帯をお選びください。
※選考の所要時間は約2時間を予定してます。
■持ち物 写真付き履歴書、免許証、筆記用具
※当日は面接の前に会社説明(質疑応答有)を実施します。
※基本選考1回。合否結果は1週間以内に電話でお伝えします。
※入社日は毎週月曜日です。選考日の来週など、最短入社も可能。